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一氧化碳傳感器讓車內(nèi)CO空氣污染無(wú)所遁形 如今對(duì)有車一族來(lái)說(shuō), 移動(dòng)生活的愜意, 讓越來(lái)越多的人羨慕。隨著有車族數(shù)量的快速增加,車內(nèi)的空氣質(zhì)量開(kāi)始受到關(guān)注。 車內(nèi)空氣污染對(duì)有車族的健康構(gòu)成了新的威脅, 這種威脅主要來(lái)自一氧化碳。來(lái)自中國(guó)裝飾協(xié)會(huì)室內(nèi)空氣監(jiān)測(cè)中心的報(bào)告顯示, 車內(nèi)空氣中的有害物質(zhì)主要有:來(lái)自車內(nèi)座椅沙發(fā)墊、車頂裝飾等材料的甲醛, 車內(nèi)膠粘劑的苯, 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的一氧化碳、汽油氣味, 車用空調(diào)蒸發(fā)器長(zhǎng)時(shí)間不清洗護(hù)理所產(chǎn)生發(fā)布時(shí)間：2020-12-28 09:21 點(diǎn)擊次數(shù)：912 次
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煙氣分析儀中氣體傳感器的應(yīng)用 隨著全球工業(yè)化的發(fā)展，化石能源在大量消耗的同時(shí)，也給環(huán)境帶來(lái)了不小的影響。在國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》中，國(guó)家對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域的節(jié)能減排措施和目標(biāo)進(jìn)行了細(xì)化和量化。在此前提下，與煙氣排放、燃燒效率監(jiān)控相關(guān)的排放監(jiān)測(cè)儀器、儀表市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。為適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)需求和發(fā)展趨勢(shì)，英國(guó)DDS公司發(fā)布了一款既能用在工業(yè)**，又能用在煙氣分析的長(zhǎng)效無(wú)鉛氧傳感器—S+4OXLF。發(fā)布時(shí)間：2020-12-28 09:06 點(diǎn)擊次數(shù)：941 次
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氣體傳感器在煤礦**領(lǐng)域應(yīng)用 12月4日17時(shí)許，重慶市永川區(qū)停產(chǎn)關(guān)閉兩個(gè)多月的吊水洞煤礦，因企業(yè)自行拆除井下設(shè)備發(fā)生事故，24人被困井下。市委市政府**時(shí)間組織市、區(qū)兩級(jí)救援隊(duì)伍緊急救援。在應(yīng)急管理部工作組指導(dǎo)下，經(jīng)30個(gè)小時(shí)全力搜救，1人獲救，23人遇難。 重大事故 2013年3月25日，吊水洞煤礦曾發(fā)生井下硫化氫中毒事故，造成3人死亡、2人受傷。 2020年12月4發(fā)布時(shí)間：2020-12-14 09:36 點(diǎn)擊次數(shù)：607 次
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氣體傳感器在煤礦**領(lǐng)域的應(yīng)用解析 12月4日17時(shí)許，重慶市永川區(qū)停產(chǎn)關(guān)閉兩個(gè)多月的吊水洞煤礦，因企業(yè)自行拆除井下設(shè)備發(fā)生事故，24人被困井下。市委市政府**時(shí)間組織市、區(qū)兩級(jí)救援隊(duì)伍緊急救援。在應(yīng)急管理部工作組指導(dǎo)下，經(jīng)30個(gè)小時(shí)全力搜救，1人獲救，23人遇難。 重大事故 2013年3月25日，吊水洞煤礦曾發(fā)生井下硫化氫中毒事故，造成3人死亡、2人受傷。 2020年12月4發(fā)布時(shí)間：2020-12-14 09:36 點(diǎn)擊次數(shù)：558 次
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CO傳感器在各種不同領(lǐng)域的具體應(yīng)用實(shí)例 目前，在各類氣體火災(zāi)、煙氣分析等工業(yè)**場(chǎng)所的氣體檢測(cè)設(shè)備中，氣體傳感器的應(yīng)用十分廣泛。例如，電化學(xué)傳感器是便攜式煙氣分析儀的優(yōu)選，像一氧化碳傳感器、二氧化硫傳感器，就常用在煙氣分析儀中。此外，在其他很多領(lǐng)域，也都有著各式各樣的應(yīng)用。 地下礦井作業(yè)，資料圖 礦井環(huán)境監(jiān)測(cè) 一氧化碳濃度的發(fā)布時(shí)間：2020-12-07 09:17 點(diǎn)擊次數(shù)：1380 次
