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氨氣的危害性介紹 氨氣是化工行業(yè)常見(jiàn)的一種氣體，也是對(duì)人體構(gòu)成了危害的一種氣體，它對(duì)人體的危害不僅僅在于氨氣泄漏會(huì)使人體中毒，還會(huì)容易發(fā)生爆炸事故，這個(gè)也是由氨氣的雙重性決定的，因?yàn)樗扔锌扇夹杂志哂卸拘赃@么兩種特性。 氨氣的危害：氨氣吸入人體，少部分為二氧化碳說(shuō)中和，余下的進(jìn)入血液，主要與血紅蛋白結(jié)合，破壞血液運(yùn)氧功能。短期內(nèi)吸入大量氨氣后會(huì)出現(xiàn)流淚、咽痛、咳嗽、胸悶、呼吸困難、頭暈、嘔吐、發(fā)布時(shí)間：2020-10-21 10:54 點(diǎn)擊次數(shù)：905 次
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**作業(yè)，氧氣傳感器必不可少 首先，你需要了解氧氣的負(fù)作用!氧氣是人類(lèi)生存必不行少的一種氣體，沒(méi)有氧氣人類(lèi)能夠在短短數(shù)分鐘內(nèi)窒息逝世。殊不知在氧氣含量過(guò)高的情況下，對(duì)人類(lèi)的損害也是不行忽略的。別的，氧氣是多種可燃?xì)怏w的助燃劑，可與多種有毒有害氣體發(fā)作反響，機(jī)油也許致使爆破事故。:p:p 一、過(guò)度吸氧的負(fù)效果：:p:p 人如果在大于0.05MPa(半個(gè)大氣壓)的純氧環(huán)境中，對(duì)一切的細(xì)胞都有毒害效果，吸入時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)，就發(fā)布時(shí)間：2020-10-21 10:52 點(diǎn)擊次數(shù)：952 次
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新能源汽車(chē)動(dòng)力**中氫氣檢測(cè)的必要性? 近幾年，由于燃油車(chē)帶來(lái)的環(huán)境壓力，新能源汽車(chē)在作為發(fā)展可替代能源，建設(shè)可持續(xù)發(fā)展低碳社會(huì)的重要一環(huán)應(yīng)運(yùn)而生，憑借政府支持和補(bǔ)貼，各品牌的新能源汽車(chē)迅速發(fā)展起來(lái)，但是隨著新能源汽車(chē)的使用量越多，出現(xiàn)的問(wèn)題也變得越來(lái)越多，這不，近日新能源汽車(chē)又爆炸了！電動(dòng)汽車(chē)的**再次預(yù)警，有網(wǎng)友說(shuō)：口口聲聲為了環(huán)保，這到底是車(chē)還是炸彈？:p:p 目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)自燃的事件越來(lái)越多，就連在發(fā)布時(shí)間：2020-10-21 10:07 點(diǎn)擊次數(shù)：691 次
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**生產(chǎn)，企業(yè)發(fā)展之道 目前我國(guó)氣體傳感器已在一些化工，船泊，燃?xì)猓?，醫(yī)藥等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，但是在國(guó)內(nèi)還是有很多需要用到氣體傳感器的中小企業(yè)為了節(jié)省成本開(kāi)支，把這重要的工作給忽略了。他們認(rèn)為不出事就是**生產(chǎn)，但是他們難道沒(méi)有意識(shí)到，如果出事了就來(lái)不及了嗎，**事故都是要預(yù)防為主，那么哪些地方是必須要安裝氣體傳感器的呢？下面我舉個(gè)例子：比如涂裝車(chē)間有哪些地方需要?dú)怏w傳感器的。 涂裝車(chē)間火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)一發(fā)布時(shí)間：2020-10-21 09:35 點(diǎn)擊次數(shù)：824 次
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氣體傳感器在工業(yè)中的應(yīng)用? 隨著石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，易燃、易爆、有毒氣體的種類(lèi)和應(yīng)用范圍都得到了增加。這些氣體在生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用 過(guò)程中一旦發(fā)生泄漏，將會(huì)引發(fā)中毒、火災(zāi)甚至爆炸事故，嚴(yán)重危害人民的生命和財(cái)產(chǎn)**。由于氣體本身存在的 擴(kuò)散性，發(fā)生泄漏之后，在外部風(fēng)力和內(nèi)部濃度梯度的作用下，氣體會(huì)沿地表面擴(kuò)散，在事故現(xiàn)場(chǎng)形成燃燒爆炸或 毒害危險(xiǎn)區(qū)，擴(kuò)大危害區(qū)域。例如，1995年7月，四川省成都市化工總廠液氯車(chē)間發(fā)生氯氣泄漏，當(dāng)發(fā)布時(shí)間：2020-10-14 15:17 點(diǎn)擊次數(shù)：873 次
