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一氧化碳傳感器等在飛行器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)上的應(yīng)用

日期:2025-07-05 11:38
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摘要: 一氧化碳傳感器等在飛行器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)上的應(yīng)用:一種基于飛行器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),包括飛行器和與飛行器相適配的遙控器,飛行器上具有主控模塊,飛行器上還設(shè)有一氧化碳傳感器、二氧化碳傳感器、甲烷傳感器和氧氣傳感器,以及風(fēng)速儀和紅外溫度計,一氧化碳傳感器、二氧化碳傳感器、甲烷傳感器、氧氣傳感器、風(fēng)速儀和紅外溫度計分別與主控模塊連接。本實用新型通過在飛行器上搭載一氧化碳傳感器、二氧化碳傳感器等多種傳感器,以及風(fēng)速儀、紅外溫度計等多種儀器,同時對與飛行器相適配的遙控器進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn),可以在操作人員難以到達(dá)的...

一氧化碳傳感器等在飛行器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)上的應(yīng)用:一種基于飛行器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),包括飛行器和與飛行器相適配的遙控器,飛行器上具有主控模塊,飛行器上還設(shè)有一氧化碳傳感器、二氧化碳傳感器、甲烷傳感器和氧氣傳感器,以及風(fēng)速儀和紅外溫度計,一氧化碳傳感器、二氧化碳傳感器、甲烷傳感器、氧氣傳感器、風(fēng)速儀和紅外溫度計分別與主控模塊連接。本實用新型通過在飛行器上搭載一氧化碳傳感器、二氧化碳傳感器等多種傳感器,以及風(fēng)速儀、紅外溫度計等多種儀器,同時對與飛行器相適配的遙控器進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn),可以在操作人員難以到達(dá)的井下危險區(qū)域及時、準(zhǔn)確地采集相關(guān)數(shù)據(jù),從而確保井下相關(guān)處理工作的順利進(jìn)行,保障井下**生產(chǎn)。

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