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隧道中存在的有毒有害氣體

日期:2025-07-06 18:56
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摘要: 地道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的首要危險源,假如施工不當(dāng)極易發(fā)作重大**事故。地道中有害氣體首要有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氮氣和數(shù)量不等的重?zé)N以及微量的稀有氣體 等。 依據(jù)化學(xué)性質(zhì)我們將這些有毒有害氣體分為可燃氣體與有毒氣體兩大類。 地道中的可燃性氣體首要成分為甲烷(CH4,瓦斯)和一些揮發(fā)性有機化合物(VOC),首要損害是氣體焚燒引起爆炸,從而對財產(chǎn)與人的生命構(gòu)成損害。但可燃氣體發(fā)作爆炸有必要具有必定的條件。必定 量的可燃氣體、滿足的氧氣與點著的火源。以上三個條件缺一不可。一般...

地道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的首要危險源,假如施工不當(dāng)極易發(fā)作重大**事故。地道中有害氣體首要有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氮氣和數(shù)量不等的重?zé)N以及微量的稀有氣體 等。 依據(jù)化學(xué)性質(zhì)我們將這些有毒有害氣體分為可燃氣體與有毒氣體兩大類。 地道中的可燃性氣體首要成分為甲烷(CH4,瓦斯)和一些揮發(fā)性有機化合物(VOC),首要損害是氣體焚燒引起爆炸,從而對財產(chǎn)與人的生命構(gòu)成損害。但可燃氣體發(fā)作爆炸有必要具有必定的條件。必定 量的可燃氣體、滿足的氧氣與點著的火源。以上三個條件缺一不可。一般將可燃氣體發(fā)作爆炸的氣體濃度稱為低爆炸極限,一般用LEL表明。不同的可燃氣體具有不同的LEL。所以關(guān)于可燃氣體的檢測 一般檢測它的LEL。 地道中的有毒氣體又依據(jù)他們對人體不同的作用機理分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性中毒的有機氣體(VOC)三大類。刺激性氣體包括氯氣、光氣、雙光氣、二氧化硫、氮氧化物、甲醛、氨氣、臭氧 等氣體。刺激性氣體對機體作用的特點是對皮膚、黏膜有劇烈的刺激作用,其間一些同時具有劇烈的腐蝕作用。窒息性氣體包括一氧化碳、硫化氫、氰氫酸、二氧化碳等氣體。這些化合物進入機體后導(dǎo) 致的組織細胞缺氧。值得一提的是甲烷(CH4)也可歸于窒息性氣體,它本身對機體無明顯的毒害,其構(gòu)成的組織細胞缺氧,實踐是因為吸入氣中氧濃度下降所構(gòu)成的的缺氧性窒息。急性中毒的有機溶劑有正 己烷、二氯甲烷等。上述有機揮發(fā)性化合物同以上無機有毒氣體相同,也會對人體的呼吸系統(tǒng)與神經(jīng)系統(tǒng)構(gòu)成損害,有的致癌,比方苯。因為有機化合物大多為可燃的物質(zhì),所以關(guān)于有機化合物的檢測 以前大多檢測他的爆炸性,但有機化合物的低爆炸極限遠遠大于它的MAC(空間大允許濃度)的值。也就是說,對有機化合物的毒性進行檢測是必要的,也是有必要的。

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