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電化學(xué)CO傳感器在火災(zāi)早期預(yù)測(cè)中的作用 在火災(zāi)過程中, 幾乎每種物質(zhì)均要產(chǎn)生不充分燃燒的CO, 特別是陰燃階段的火災(zāi)更是如此, 由火災(zāi)孕育到劇烈燃燒, CO 經(jīng)歷由無(wú)到有, 由小到大, 然后逐漸減小的規(guī)律性變化過程, 而且CO 比空氣密度小, 更容易漂浮到天花板上的火災(zāi)探測(cè)器, 實(shí)現(xiàn)早期預(yù)警。假火災(zāi)源一般不產(chǎn)生CO,或其量值極小。因此CO 適合于火災(zāi)早期探測(cè)。 電化學(xué)式一氧化碳傳感器可分為原電池式、定電位電解式、電量式、離子電極發(fā)布時(shí)間：2020-07-23 09:03 點(diǎn)擊次數(shù)：1010 次
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氣體傳感器為什么能檢測(cè)出氣體泄漏并報(bào)警？ 氣體報(bào)警器的核心是氣體傳感器，俗稱“電子鼻”。這是一個(gè)獨(dú)特的電阻，當(dāng)“聞”到燃?xì)鈺r(shí)，傳感器電阻隨燃?xì)鉂舛榷兓?，燃?xì)膺_(dá)到一定濃度，電阻達(dá)到一定水平時(shí)，傳感器就可以發(fā)出聲光報(bào)警。那么什么叫聲光報(bào)警？燃?xì)庑孤┦故覂?nèi)濃度達(dá)到報(bào)警器濃度后，報(bào)警器的紅色指示燈亮，蜂鳴器發(fā)出“辟-辟-”的報(bào)警聲，所以叫做聲光報(bào)警。 氣體報(bào)警器為什么有有效期？質(zhì)量不過關(guān)的傳感器，一般1-2年性能就下降，因而喪失報(bào)警發(fā)布時(shí)間：2020-07-23 09:03 點(diǎn)擊次數(shù)：1129 次
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一氧化碳傳感器和燃燒不充分燃?xì)鈭?bào)警器介紹 一氧化碳傳感器和燃燒不充分燃?xì)鈭?bào)警器介紹：燃燒不充分燃?xì)鈭?bào)警器，涉及城市燃?xì)鈶?yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，是為了實(shí)現(xiàn)燃?xì)庠诓怀浞秩紵龝r(shí)進(jìn)行報(bào)警，進(jìn)而保障燃?xì)庥脩?*使用燃?xì)?。本?shí)用新型中，一氧化碳傳感器的一氧化碳濃度信號(hào)輸出端與單片機(jī)的一氧化碳濃度信號(hào)輸入端連接；二氧化碳傳感器的二氧化碳濃度信號(hào)輸出端與單片機(jī)的二氧化碳濃度信號(hào)輸入端連接；氧氣傳感器的氧氣濃度信號(hào)輸出端與單片機(jī)的氧氣濃度信號(hào)輸入端連接；一號(hào)燈光警發(fā)布時(shí)間：2020-07-23 08:56 點(diǎn)擊次數(shù)：770 次
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一氧化碳傳感器和基于溫度與指標(biāo)性氣體檢測(cè)的煤堆自燃監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) 一氧化碳傳感器和基于溫度與指標(biāo)性氣體檢測(cè)的煤堆自燃監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)：一種煤礦**監(jiān)測(cè)技術(shù)，具體涉及一種基于溫度與指標(biāo)性氣體檢測(cè)的煤堆自燃監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。包括傳感器、抽氣管、干燥劑筒、氣體檢測(cè)裝置、電磁閥、水環(huán)真空抽氣泵、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控中心。所述溫度傳感器與埋入煤堆的抽氣管端頭連接成一整體，乙烯傳感器和一氧化碳傳感器布置在集氣箱內(nèi)；干燥劑筒與抽氣管連接；氣體檢測(cè)裝置中的貴金屬催化劑筒、集氣箱、乙烯傳感器發(fā)布時(shí)間：2020-07-23 08:55 點(diǎn)擊次數(shù)：1302 次
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一氧化碳傳感器等在飛行器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)上的應(yīng)用 一氧化碳傳感器等在飛行器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)上的應(yīng)用：一種基于飛行器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，包括飛行器和與飛行器相適配的遙控器，飛行器上具有主控模塊，飛行器上還設(shè)有一氧化碳傳感器、二氧化碳傳感器、甲烷傳感器和氧氣傳感器，以及風(fēng)速儀和紅外溫度計(jì)，一氧化碳傳感器、二氧化碳傳感器、甲烷傳感器、氧氣傳感器、風(fēng)速儀和紅外溫度計(jì)分別與主控模塊連接。本實(shí)用新型通過在飛行器上搭載一氧化碳傳感器、二氧化碳傳感器等多種傳感器，以發(fā)布時(shí)間：2020-07-23 08:53 點(diǎn)擊次數(shù)：661 次
